streda, 7. júna 2017

Spitfire Mk.XVIe (highback), 2x Eduard 1/72


Dokončil som v poradí 10. a 11. Spitfire, Eduard 1/72. Podobne ako pri predchádzajúcich stavbách som použil rezinové kokpity, horné kryty motorov, kolesá, výfuky a bronzové podvozkové nohy.

Vybrané markingy a k nim potrebné nálepky sú zo stavebnice Sword.

 1. Spitfire Mk.XVIe, TB520, Wing Comm. Donald G.Andrews, 453(RAAF) Sqn, marec 1945
 
 
 
 
 
  2. Spitfire Mk.XVIe, SM471, 451(RAAF) Sqn, máj 1945
 
 
 
 
 

streda, 10. mája 2017

MiG-29AS Fulcrum, 2x Trumpeter 1/72 - popisky, marking


Miginy dostali popisky a marking. 

Po nástreku kamufláží som v niekoľkých kolách maskoval a striekal dielektrické krytky, nábežné hrany, čierne plochy proti oslneniu a podobné povrchové detaily.

Teraz prišiel čas na popisky. Niekoľko sto kusov sú prevažne z aršíka od HAD decals 72111. Zopár popisiek je z originál aršíka zo stavebnice a z aršíka od Propagteamu.

Po niekoľkých večeroch nanášania popisiek som sa dostal k samotným markingom. Všetky sú z vynikajúceho aršíka nálepiek Tally Ho "Československé, České a Slovenské MiG-29". Škoda, že som si ich nekúpil viac v dobe, kedy boli dostupné... Nálepky som na povrchu krotil roztokmi Tamiya Markfit Strong a Microscale Sol. Trocha viac svietiace popisky budú postupne utlmené v priebehu následnej patiny.

 

utorok, 9. mája 2017

MiG-29AS Fulcrum, 2x Trumpeter 1/72 - kamufláže


Nástrek kamuflaží. Na originál ruskú kamufláž som použil:

svetla šedá: 1.vrstva Gunze H.305, 2.vrstva MRP-91
zelenošedá: 1.vrstva Tamiya XF-71, 2.vrstva MRP-92

Na šedošedú kamufláž, aplikovanú po generálke v LOT Trenčín, som použil farby:

svetla šedá: 1.vrstva Tamiya XF-19, 2.vrstva MRP-225, 3.vrstva (filter) Gunze H.314
tmavošedá: 1.vrstva Tamiya XF-24, 2.vrstva MRP-93

utorok, 18. apríla 2017

MiG-29AS Fulcrum, 2x Trumpeter 1/72 - draky

Draky sú dokončené a pripravené na surf. V tejto etape stavby som urobil aj niekoľko úprav povrchových detailov pre verziu AS.
 
 
 
 

Prvé úpravy, resp. zmeny na povrchových detailoch pre verziu AS:
  • Pred kokpit, tesne za radomom som pridal 4 porty pre hrebeňovité antény FS-X FMA systému vlastní-cudzí BAe Systems AN/APX-113(V). 
  • Na chrbát za kokpitom som pridal port pre anténu typu Smith 10-150-11 digitálnej radiostanice typu Rockwell Collins AN/ARC-210(V) a pre menšiu anténu Smith 10-222-19 navigačného systému TACAN typu Rockwell Collins AN/ARN-153(V). Na výrobu všetkých spomenutých portov som využil plastové profily Evergreen:

Na spodnej strane som odstránil existujúce antény starej verzie a pridal:
  • port pre 2. anténu navigačného systému TACAN (leptaný diel)
  • port pre piatu hrebeňovitú anténu systému vlastný-cudzí (biely plast)
  • záslepku po pôvodnej anténe starej verzie (leptaný diel)

Samotné antény budem pridávať až na konci stavby. V priebehu stavby ešte pribudne niekoľko detailov charakteristických pre slovenskú verziu AS.

Na obe zvislé chvostové plochy som pridal spevňovacie pláty. Tie sú vyrobené z profilu Evergreen a prilepené z oboch strán každej plochy:

Draky po nástreku šedého surfaceru jemnosti 1200. Vyfotené sú v stave suroviny, teda pred leštením povrchov.